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| 国外商用汽车发动机若干发展趋势 | |
| 引用本文： | 程振彪.国外商用汽车发动机若干发展趋势[J].汽车与社会,2003(Z2). |
| 作者姓名： | 程振彪 |
| 摘 要： | 1 引言 一般而言,装用于中、重型商用汽车的柴油发动机,其生命周期要比轿车发动机的长,并且产量也比后者的低很多。因此,用于其加工和装配的生产设备的投资需要较长的时间才能收回成本。基于这些原因的考虑,商用车柴油机全新的换代产品并不多见和常见。但是,这并不意味着这类发动机不需要经常的改进和一步发展。正好相反, |
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