区域走行成本函数模型标定分析与研究

本文通过引入影响区域路网走行成本的一些主要因素，建立适用于区域路网的走行函数形式。同时研究了区域走行成本函数标定模型．基于既有OD矩阵与路段实际流量对各因素进行标定。该模型采用matlab编程实现，对算例网络的计算结果显示，在有效利用调查数据的基础上，模型具有较好的实用性，能够有效减小采用传统走行时间函数造成的与实际流量的误差。