| 基于动态空间面板模型的城镇居民直接碳排放影响因素研究 |
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| 引用本文： | 李国志. 基于动态空间面板模型的城镇居民直接碳排放影响因素研究[J]. 工业技术经济, 2015, 0(7) |
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| 作者姓名： | 李国志 |
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| 作者单位： | 丽水学院,丽水,323000 |
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| 基金项目： | 浙江省社科规划课题，丽水学院浙江省重点学科“区域经济学”建设项目。 |
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| 摘 要： | 随着居民收入水平提高和消费观念的转变，居民生活碳排放总量快速攀升，较大地制约着我国低碳经济进程。本文对我国不同省份城镇居民直接碳排放进行估算，在此基础上，利用Moran's I指数和动态空间面板模型，对碳排放的空间聚集特征及影响因素进行实证分析。结果表明：居民直接碳排放呈显著的空间正相关，空间聚集模式主要为“HH”模式和“LL”模式；居民直接碳排放具有较强的时间惯性，本期排放与上期排放密切相关；人口数量和收入水平是主要的驱动因素，而用能技术则可以抑制碳排放；居民直接碳排放与收入水平呈典型的EKC关系，但尚需较长时间才能达到曲线拐点。基于上述，简要提出建议。
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| 关 键 词： | 城镇居民 直接碳排放 空间聚集 影响因素 动态空间面板模型 |
Rsearch on Influencing Factors of Urban Residents Direct Carbon Emissions Based on Dynamic Spatial Panel Model |
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| Li Guozhi. Rsearch on Influencing Factors of Urban Residents Direct Carbon Emissions Based on Dynamic Spatial Panel Model[J]. Industrial Technology & Economy, 2015, 0(7) |
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| Authors: | Li Guozhi |
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| Keywords: | urban residents direct carbon emissions spatial aggregation influencing factors dynamic spatial panel model |
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