空中交通管制中的人为因素——结合SHEL模型浅析空中交通管制 |
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作者姓名: | 刘超备 |
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作者单位: | 民航地区华东空中交通管理局区域管制中心,上海市200335 |
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摘 要: | 随着航空科技的高速发展,由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3%,而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会(IATA)的统计资料显示,所有飞行事故的8m岗%都与人的不安全行为有关。所以,人为因素是当今航空飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。空中交通管制员对于航空安全运行的意义不言而喻,本文结合SHEL模型就现阶段的一些具体情况进行了分析。
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关 键 词: | 人为因素 航空安全 空中交通管制 |
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