沥青混凝土车辙隆起系数与混合料迁移变化研究 |
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引用本文: | 朱殿章,魏国斌.沥青混凝土车辙隆起系数与混合料迁移变化研究[J].科技转让集锦,2011(9):113-114. |
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作者姓名: | 朱殿章 魏国斌 |
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作者单位: | [1]青岛交通开发投资中心建设管理处,山东青岛266000 [2]北京城建远东建设投资集团有限公司,北京市100000 |
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摘 要: | 选用不同温度、不同荷载、不同车辙作用次数进行车辙试验,对沥青混合料的断面进行分析其隆起系数及其变化规律,提出以面积比的隆起系数表征沥青馄凝土车辙隆起和凹陷将更为准确,进一步分析了沥青混凝土在2000次车辙作用后面积隆起系数接近一恒定值,最后通过对车辙板试验后横切后观察,发现混合料是立体三维迁移,细集料及沥青胶泥侧向迁移最为严重。
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关 键 词: | 车辙隆起系数 混合料迁移 集料迁移 |
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