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城市轨道交通枢纽进站客流辅助决策研究
引用本文:于璐,张喜.城市轨道交通枢纽进站客流辅助决策研究[J].物流技术,2011(9):135-138.
作者姓名:于璐  张喜
作者单位:北京交通大学交通运输学院;
摘    要:对轨道交通枢纽的布局、乘客组织流线进行了系统分析,并对枢纽的客流组织仿真方法进行探讨,运用Anylogic6.4仿真软件对北京西直门地铁站进站客流进行了动态仿真评价分析,找到旅客进站的瓶颈分布(集中分布2号线和4号线客流冲突处,地铁进站闸机入口),同时提出通过优化流线和合理配置设备来缓解瓶颈的对策建议(工作人员疏解,增加进站闸机数),为组织者提供了决策参考依据。

关 键 词:城市轨道交通枢纽  乘客流线  Anylogic仿真  决策建议

Assisted Decision-making for Incoming Passenger Flow Management at Urban Rail Transit Hub Stations
YU Lu,ZHANG Xi.Assisted Decision-making for Incoming Passenger Flow Management at Urban Rail Transit Hub Stations[J].Logistics Technology,2011(9):135-138.
Authors:YU Lu  ZHANG Xi
Institution:YU Lu,ZHANG Xi (School of Traffic & Transportation,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)
Abstract:The paper studies systematically the layout of rail traffic hubs and the organization of passenger flows,carries out a dynamic simulation of the incoming passenger flow of the Beijing Xizhimen metro station using software Anylogic 6.4,identifies the bottlenecks holding up passen-gerflow and putsforth the countermeasures such as passenger corridor rearrangement and station facility placement optimization.
Keywords:urban rail transit hub  passenger flow line  Anylogic simulation  decision-making recommendation  
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