| 基于时序DEA的区域交通运输与经济复合系统效率评价 |
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| 引用本文： | 雷莉,陶思宇,王文宪.基于时序DEA的区域交通运输与经济复合系统效率评价[J].铁道运输与经济,2014,36(10). |
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| 作者姓名： | 雷莉 陶思宇 王文宪 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | 四川省哲学社会科学重点研究基地——西部交通战略与区域发展研究中心资助项目;西南交通大学中央高校基本科研业务费资助 |
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| 摘 要： | 在分析区域交通运输与经济复合系统特征的基础上,运用时序数据包络分析方法对该复合系统进行效率评价。选取社会固定资产、交通运输业就业人数作为输入指标,国内生产总值、等级公路里程增加值和货运量作为输出指标,构建反映区域交通运输与经济复合系统运营效率的指标体系,并建立基于时序DEA的评价模型。通过对17省复合系统的算例分析,得出内蒙古、江苏、安徽、山东和广东为DEA有效省份,针对其他未处于综合前沿面上的无效省份,分析内部原因并提出改进建议。
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| 关 键 词： | 区域交通运输 区域经济 时序数据包括分析 效率评价 |
Efficiency Evaluation of Regional Transportation and Economic Integration System based on Sequential DEA |
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| LEI Li,TAO Si-yu,WANG Wen-xian.Efficiency Evaluation of Regional Transportation and Economic Integration System based on Sequential DEA[J].Rail Way Transport and Economy,2014,36(10). |
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| Authors: | LEI Li TAO Si-yu WANG Wen-xian |
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