地铁车站风道开挖对临近构筑物内力及变形影响的分析研究 |
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引用本文: | 冯山群.地铁车站风道开挖对临近构筑物内力及变形影响的分析研究[J].中国高新技术企业评价,2013(34):109-112. |
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作者姓名: | 冯山群 |
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作者单位: | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251 |
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摘 要: | 北京地铁15号线奥林匹克公园站2号风道下穿地下商业街,为了解2号风道开挖对地下商业街结构内力及变形的影响,文章采用数值方法,计算分析了开挖过程中商业街结构内力及变形的变化情况。结果表明开挖过程中商业街结构刚度最小部位沉降值最大,结构沉降最大位置弯矩最大,结构沉降及弯矩大小与开挖面积正相关、与距开挖位置的水平距离反相关。文章的计算分析对该工程及以后类似工程有一定的参考价值。
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关 键 词: | 风道开挖 地下商业街 数值分析 |
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