| 中国轿车企业规模经济效益实证分析 |
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| 引用本文： | 胡洪力.中国轿车企业规模经济效益实证分析[J].科技进步与对策,2005,22(4):77-79. |
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| 作者姓名： | 胡洪力 |
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| 作者单位： | 浙江工商大学,工商管理学院,浙江,杭州,310035 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(70273009) |
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| 摘 要： | 在数据包络分析的CR^2、C^2GS^2,NIRS模型基础上，建立了一个评价中国轿车企业规模经济的数学模型，并对1992～2001年中国轿车企业规模经济效益进行了实证分析，发现其中的7年处于规模递减阶段，其余的3年规模收益不变。这说明我国平均的轿车生产企业规模偏大了。这是由于我国轿车企业的投入产出效率太低，加之市场需求有限，致使我国轿车企业10年中有7年的时间处于规模不经济的状态。
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| 关 键 词： | DEA 轿车企业 CR^2模型 C^2GS^2模型 NIRS模型 规模经济 实证分析 |
| 文章编号： | 1001-7348(2005)04-0077-03 |
Empirical Analysis of Chinese Car Enterprises' scale Economy |
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