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| 客车采用班次营收定额承包经营效果好 | |
| 引用本文： | 林淡娟.客车采用班次营收定额承包经营效果好[J].交通财会,1991(4). |
| 作者姓名： | 林淡娟 |
| 作者单位： | 广东省汕头市中旅社汽车队 |
| 摘 要： | 客车班次营收定额承包是按照车队线路班车的运行循环,确定每班(往返)班次的营 收承包额。这种承包形式是在公开招标中实施,规定一车多方投标后出现投标额相等时, 首先优待原承包者。这样做有利于保持车辆管理工作的连续性,使原承包者在可能的承受 力内积极投标争取滚动承包,尽量保持车队各项工作相对稳定,避免不必要的短期行为。 一、客车班次营收定额承包的做法 1、按照开车时间不同,客源流量不一样,确需承包额。 2、以三人组成一个小单位承包一台车,承包合同期为一年,同时每台车交纳5000- 6000元作为风险抵押金。 3、这种承包的运行是在车… |
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