首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

调车作业智能化指挥系统的核心功能及其开发
引用本文:高四维,高雅. 调车作业智能化指挥系统的核心功能及其开发[J]. 铁道运输与经济, 2005, 27(3): 70-73
作者姓名:高四维  高雅
作者单位:1. 西南交通大学,峨眉校区,四川,峨眉,614202
2. 西南交通大学计算机与通信工程学院,四川,成都,610031
基金项目:铁道部科技研究开发项目(2003X033)
摘    要:调车作业智能化指挥系统的核心功能是指系统应具备的本质性关键功能,主要包括钩计划编制功能、作业优化功能,以及体现指挥可调性和系统适应性的柔化功能3个部分。探讨这些核心功能的开发途径和方法,并通过引例对比,说明所开发系统可实现的优化水平。

关 键 词:调车作业  钩计划  智能化  优化  柔化功能
文章编号:1003-1421(2005)03-0070-04
修稿时间:2004-10-19

The Core Functions of Intelligent Commanding System for Shunting Work and Its Exploitation
GAO Si-Wei,GAO Ya. The Core Functions of Intelligent Commanding System for Shunting Work and Its Exploitation[J]. Rail Way Transport and Economy, 2005, 27(3): 70-73
Authors:GAO Si-Wei  GAO Ya
Affiliation:GAO Si-wei1,GAO Ya2
Abstract:The core functions of intelligent commanding system for shunting work refer to those essential and key functions that the system should possess, mainly including 3 parts: the generation of shunting trip plan, the optimization of work, and the smoothing function that represents the adjustability of commanding and the adaptability of system. This paper discusses the way and method to develop these core functions and explains (by comparing with example) the optimization level that the system can realize.
Keywords:shunting work  shunting trip plan  intelligent  optimization  smoothing function
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号