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基于VISSIM仿真的交叉口信号配时优化设计
引用本文:白如意,汪涛,付晶燕,赵靖. 基于VISSIM仿真的交叉口信号配时优化设计[J]. 物流科技, 2022, 0(1): 80-83
作者姓名:白如意  汪涛  付晶燕  赵靖
作者单位:上海理工大学管理学院;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;中国城市规划设计研究院
基金项目:上海市软科学重点项目(21692105100);上海市自然科学基金项目(20ZR1439300)。
摘    要:交叉口作为城市道路的交通咽喉,其通行效率直接影响到城市整体道路的运行效率。为了提高城市道路交叉口的通行能力等,文章以金华市八一南街—宾虹路为实例,利用VISSIM微观仿真软件分析交叉口的延误时间、停车次数、排队长度以及尾气排放等输出参数,对比信号配时优化前后的方案。结果表明,优化后的交叉口信号配时方案下平均停车延误降低了17.33%,总体停车次数降低了21.13%,平均排队长度降低了36.51%,尾气排放的污染物以及总油耗也有所减少,交叉口的交通状况得到明显改善。

关 键 词:交叉口仿真  信号配时  通行效率  尾气排放

Optimal Design of Intersection Signal Timing Based on VISSIM Simulation
BAI Ruyi,WANG Tao,FU Jingyan,ZHAO Jing. Optimal Design of Intersection Signal Timing Based on VISSIM Simulation[J]. Logistics Management, 2022, 0(1): 80-83
Authors:BAI Ruyi  WANG Tao  FU Jingyan  ZHAO Jing
Affiliation:(School of Management,University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China;School of Naval Architecture,Ocean&Civil Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China;China Academy of Urban Planning&Design,Beijing 100044,China)
Abstract:
Keywords:intersection simulation  signal timing  traffic efficiency  exhaust emission
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