|
|||||
|
|
| 公共政策还是少搞“夜袭” | |
| 作者姓名： | 高锦潮 |
| 摘 要： | 正2013年12月15日晚,天津市政府召开新闻发布会,宣布从2013年12月16日零时起在全市实行小客车增量配额指标管理,增量指标必须通过摇号或竞价方式取得。政府部门采取"夜间突袭"的方式发布机动车限购的重要措施,几乎不给市民任何缓冲期。政府的考虑,无疑是为了防止市民抢购、集中 |
| 关 键 词： | 天津市政府 竞价方式 指标管理 缓冲期 问政于民 长期成本 用脚投票 政策实施效果 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |