多源流视角下校车制度形成的原因分析 |
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引用本文: | 兰秋蓬.多源流视角下校车制度形成的原因分析[J].北方经济,2012(8):18-19. |
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作者姓名: | 兰秋蓬 |
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作者单位: | 广西大学公共管理学院 |
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摘 要: | 本文运用约翰·W·金登的多源流分析模型,对甘肃正宁校车事故进行了全面分析,从不同政策参与者对政策产生的影响入手,探讨一系列校车事故进入政策议程并最终促使校车制度形成的原因,最后得出结论:校车制度生成之窗的开启是问题流、政策流、政治流共同作用的结果。其中,政策企业家发挥了关键作用。
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关 键 词: | 甘肃正宁校车事故 多源流理论 校车制度 政策企业家 |
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