论合资建路与两个转变

铁路在我国素有国民经济建设“先行官”之美誉,并以其运量大、费用低、安全好、速度快、全天候的优势,为发展经济、联系城乡、加强国内外交往,促进各民族团结和巩固国防做出了巨大贡献。但是,改革开放以来,铁路建设却落伍了.昔日的“先行官”现已步履蹒跚,成了制约国民经济发展的“瓶颈”。铁路如何加快建设步伐,摆脱困境,以适应和促进国民经济的发展,已成为人们关注的焦点。