渔船燃油补贴的金融效应——以赣榆县下口村为例 |
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作者姓名: | 王颖 潘亚男 |
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作者单位: | 上海海洋大学 经济管理学院,上海,201306 |
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摘 要: | 我国渔船燃油补贴依据我国国情提出,有其自己的特殊性。油补发挥作用的基础是双控政策,即渔船船数和功率指标实行总额控制,在这一政策背景下,实施油补,不会造成出海捕鱼的数量增加,更深一步,不会造成渔船过多以至于造成过度捕捞。燃油补贴的发放,使得功率指标转化成渔民的一项可支配资产,可进行买卖,同时也为渔民的融资提供了一个新的途径。除此之外,目前渔民的运营模式也变得金融化,使得渔村金融的繁荣,充满活力。因此,燃油补贴在改善渔民生活水平的同时,也改善着渔民的运营态势。
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关 键 词: | 燃油补贴 功率 融资 资产转化 |
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