| 水电工程施工区水泥混凝土路面设计方法探讨 |
| |
| 引用本文： | 王哲,刘波,付琛.水电工程施工区水泥混凝土路面设计方法探讨[J].人民长江,2015,46(1):20-21. |
| |
| 作者姓名： | 王哲 刘波 付琛 |
| |
| 作者单位： | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 施工设计处,湖北 武汉,430010 |
| |
| 摘 要： | 根据现行水电工程施工区水泥混凝土路面设计规范，以水泥混凝土面板疲劳强度作为控制指标，比较了两种设计方法的计算结果，发现按照《公路水泥混凝土路面设计规范》计算所得的水泥混凝土路面结构厚度较厚。通过分析这两种设计方法的差异，提出《厂矿道路设计规范》更适合用来指导水电工程施工区水泥混凝土路面的设计，同时也提出该规范还需进一步完善，以考虑最重轴载对施工区的极限破坏作用。
|
| 关 键 词： | 水泥混凝土路面 水电工程 厂矿道路 设计方法 |
Discussion on design methods of concrete road pavement in the construction area of hydropower station |
| |
| WANG Zhe,LIU Bo,FU Chen.Discussion on design methods of concrete road pavement in the construction area of hydropower station[J].Yangtze River,2015,46(1):20-21. |
| |
| Authors: | WANG Zhe LIU Bo FU Chen |
| |
| Institution: | WANG Zhe;LIU Bo;FU Chen;Construction and Design Department,Changjiang Institute of Survey,Planning,Design and Research; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | concrete pavement hydropower project factory and mine roads design method |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《人民长江》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《人民长江》下载免费的PDF全文 |
|
