基于多学科的两栖机器人轮桨优化设计 |
| |
引用本文: | 李雪峰,范建增,张雪强.基于多学科的两栖机器人轮桨优化设计[J].中国集体经济,2012(7X):189-190. |
| |
作者姓名: | 李雪峰 范建增 张雪强 |
| |
作者单位: | 河北建设勘察研究院有限公司 |
| |
摘 要: | 在两栖机器人轮桨驱动装置概念设计阶段中,文章从系统的整体工作环境、性能要求出发,运用多学科综合优化策略,充分考虑涉及到的多个学科的性能指标和设计变量范围,以实现两栖轮桨流体和结构诸学科在多学科综合优化流程框架内的集成。
|
关 键 词: | 两栖机器人 轮桨 多学科优化 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|