基于DEA模型的中国轿车企业规模经济效益评估 |
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引用本文: | 胡洪力. 基于DEA模型的中国轿车企业规模经济效益评估[J]. 财经研究, 2004, 30(10): 25-30 |
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作者姓名: | 胡洪力 |
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作者单位: | 浙江工商大学,工商管理学院,浙江,杭州,310035 |
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摘 要: | 文章在数据包络分析的CRS、VRS、NIRS模型基础上,建立了一个评价中国轿车企业规模经济的数学模型,对1992~2001年中国轿车企业规模经济效益进行了实证分析,发现其中的5年处于规模收益递减阶段,其余的5年规模收益不变,这说明我国轿车生产企业平均规模不是太小,而是偏大了.这是由于我国轿车企业的投入产出效率太低,加之市场需求有限,致使我国轿车企业10年有一半的时间处于规模不经济的状态.
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关 键 词: | DEA 轿车企业 CRS模型 VRS模型 NIRS模型 规模经济 实证分析 |
文章编号: | 1001-9952(2004)10-0025-06 |
修稿时间: | 2004-06-30 |
Evaluation of Scale Economy Benefits of Chinese Car Enterprises Based on DEA Model |
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