| 政策激励对新能源汽车技术创新的影响研究 |
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| 引用本文： | 何正霞,曹长帅,王建明.政策激励对新能源汽车技术创新的影响研究[J].科学决策,2022(5):71-85. |
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| 作者姓名： | 何正霞 曹长帅 王建明 |
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| 作者单位： | 杭州师范大学经济学院,江苏师范大学商学院,浙江财经大学工商管理学院 |
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| 基金项目： | 国家社科基金重大项目（项目编号：20ZDA087） |
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| 摘 要： | 在中国着力发展新兴战略产业的背景下，文章结合新能源汽车技术创新生态系统理论，并基于中国 2011-2020 年上市新能源汽车企业数据，研究创新生态系统中外部环境，即政策激励对新能源汽车技术创新的具体作用机理。研究发现：（1）政策激励与新能源汽车技术创新存在倒“U”型曲线关系，即适度的政策激励能够有效促进新能源汽车企业技术创新；当政策激励到达阈值后，则会产生抑制效应，且拐点位置约位于 38.6% 水平；（2）在政策激励对新能源汽车技术创新的影响过程中，金融服务支持的激励效果明显优于税费返还政策与政府直接补贴；（3）政策激励对非国有新能源汽车企业技术创新的作用比国有企业更加明显。文章归纳了政策激励对新能源汽车企业技术创新及扩散的作用，拓展了外部政策激励环境对新能源汽车产业创新生态系统理论的影响，可为促进我国新能源汽车企业技术创新制定合理的激励性政策提供理论参考。
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| 关 键 词： | 政策激励 新能源汽车 技术创新 |
Research on the Impact of Policy Incentives on New Energy Vehicle Technology Innovation |
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| HE Zheng-xia,CAO Chang-shuai,WANG Jian-ming.Research on the Impact of Policy Incentives on New Energy Vehicle Technology Innovation[J].Scientific Decision-Making,2022(5):71-85. |
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| Authors: | HE Zheng-xia CAO Chang-shuai WANG Jian-ming |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | policy incentives new energy vehicles technology innovation |
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