电动汽车充电市场动态联盟利益分配策略研究——基于居民小区内运营充电设施视角

随着节能减排理念深入人心,电动汽车也从示范运行向持续深入的阶段发展。但在这一过程中充电设施的建设和运营模式的选择依旧处于探索当中。基于居民小区内运营充电设施这一新情景,利用Shapley值法研究电动汽车充电市场动态联盟的利益分配策略问题。但是由于Shapley值法在利益分配过程中未能考虑联盟成员的资源投入、绩效水平和风险承担度等横向因素对最终利益分配结果造成的不合理影响,故应用基于TOPSIS思想的综合利益协商法对考虑了横向影响因素的几种联盟利益分配的方法进行了比选综合,进而对基于Shapley值法的利益分配策略进行修正,最后通过算例证明这种改进方法不仅可以增加参与方收益,还对调动联盟成员的积极性具有激励作用,从而为居民区内建设运营充电设施中存在的利益分配问题提供解决方案。