摘 要: | 大陆及台湾的航运团体代表较早时在本港签署通航纪要,今两岸航商可以透过申请定期行走高雄与厦门及福州之间的肮线。据有关方面估计,签署了通航纪要后,高雄至福州、厦门很快就能够正式直航。两岸的有关港口直航后,进出大陆的货物就可以在高雄港转运,今该港的转运功能在国际海运上扮演更重要的角色,高雄港一直在做转运业务,只是以往都将大陆排除在外,也就是进出大陆的货物都不能在高雄港转运。但由于两岸的投资贸易往来日益密切,台湾方面在九五年五月,在高雄港规划设置“境外航运中』乙”,主要就是为了转运进出大陆的货物。两岸直…
|