首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
铁素体对行驻车发电系统用Q&P钢残余奥氏体及塑性的影响
作者姓名:
熊勇
李强
盛春
张明纯
杨建宝
张阳
作者单位:
1. 湖北同发机电有限公司;2. 湖北科技学院工程技术研究院
摘 要:
通过在铁素体—奥氏体两相区奥氏体化结合Q&P工艺,能在传统马氏体—残余奥氏体两相Q&P钢中引入铁素体相,使Q&P钢的残余奥氏体含量增加,显著提高材料的应变硬化能力和延伸率。与Q345钢相比,含有铁素体的Q&P钢屈服强度、抗拉强度和断后伸长率分别提高了65%、52%和18%。这表明含有铁素体的Q&P钢具有更优异的强塑性,更适合作为行驻车发电系统的结构材料。
关 键 词:
铁素体
Q&P钢
行驻车发电系统
残余奥氏体
强塑性
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号