一种高速列车的四轮转向承载桥架 |
| |
作者姓名: | 刘元 |
| |
摘 要: | GANZ-MAVAG的四轮转向承载联合系统,最显著的特点就是将柔性螺旋弹簧与多层橡胶弹簧共同使用。此外,它还具有另外一些特点:1.淘汰了传统的摆式承梁装置。2.设计中取消了所更的易损易磨部件,避免了磨损,减少了维修。3.开发了具在所有方向上都能拆卸的位于转向桥架和车厢之间的中间悬挂装置。使相应的转向桥架易备江轴向和纵向拥有足够柔性回弹能力的要求。同时,保证弯曲处具在足够的轴向回力。而此时纵向摩擦力较小,因此不会对转向桥架产生较大的纵向摩擦力,最大程度地避免了对车轮法兰的磨损。4良好的振荡持住,保证车辆在高…
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|