基于改进AHP-FCE的地铁车站火灾风险评价

<正>为更加科学合理地对地铁车站的火灾风险等级进行评估，降低采用传统的层次分析法（Analytic Hierarchy Process,AHP）确定评价指标权重时主观因素的影响，基于三角模糊数理论和三点估计法对传统评价方法进行了改进，在确定各评价指标的基础上结合模糊综合评价法（Fuzzy Comprehensive Evaluation,FCE）对地铁车站的火灾风险等级进行实例研究。研究结果表明，该评价模型具有可行性和合理性。