天峨至乐业二级公路K19＋533高架大桥挖孔灌注桩施工

文章介绍了天峨至乐业二级公路№6标K19＋533高架大桥2^#与3^墩桩孔开挖、钢筋骨架的制作及吊装、水下砼的灌注及出现灌注事故时的现场处理方法。由于施工人员的艰苦努力,且在出现灌注事故时现场处理措施得当,所以该高架大桥桩基施工最终顺利完成,桩基成品质量全部符合《公路工程质量检验评定标准》要求。