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| 后运河申遗时代江苏运河发展加减乘除效应 | |
| 引用本文： | 刘怀玉,闻 敏,李 欢,丁 蕾.后运河申遗时代江苏运河发展加减乘除效应[J].江苏商论,2014(1):50-52. |
| 作者姓名： | 刘怀玉 闻 敏 李 欢 丁 蕾 |
| 作者单位： | 杨州大学水利与能源动力工程学院,江苏扬州225117 |
| 基金项目： | 本文系2012年江苏省社科研究文化精品课题项目《扬州淮安运河文化创意产业发展研究》（12SWC-050）、扬州大学人文社科课题《中国大运河结构优化和发展路径研究》（2011年）阶段性成果 |
| 摘 要： | 江苏运河承担了水上运输、南水北调、旅游观光等诸多功能,为世界运河所仅见。中国大运河申遗进入了冲刺阶段,其发展面临两难选择:运河保护与开发;运河保护与水上运输以及南水北调的矛盾。在后运河申遗时代,亟须调整和优化大运河功能,充分发挥加减乘除效应,即加强运河保护,减少交通流量,大力发展文化产业,去除浓重商业气息,使大运河成为造福当代、恩泽子孙的智慧之河、幸福之河。 |
| 关 键 词： | 江苏运河 遗产廊道 发展之道 |
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