造船搭载物量量化的研究及应用 |
| |
引用本文: | 谭勇,郑凯奇.造船搭载物量量化的研究及应用[J].船舶经济贸易,2012(8):49-50. |
| |
作者姓名: | 谭勇 郑凯奇 |
| |
作者单位: | 广州中船龙穴造船有限公司 |
| |
摘 要: | 船坞轮次建造的理想方向是在1个轮次内.完成“本坞次坞内搭载+下坞次地面预搭载”。目前,广州中船龙穴造船有限公司主要承建的是23万吨(简称VLOC)、8万吨(简称82000)系列船,由于船型不同,不同分段的物量不同,在具体每个分段安排劳动力的多少、周期的长短.还主要是靠经验安排生产。
|
关 键 词: | 物量 造船 应用 量化 劳动力 轮次 简称 分段 |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|