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造船搭载物量量化的研究及应用
引用本文:谭勇,郑凯奇.造船搭载物量量化的研究及应用[J].船舶经济贸易,2012(8):49-50.
作者姓名:谭勇  郑凯奇
作者单位:广州中船龙穴造船有限公司
摘    要:船坞轮次建造的理想方向是在1个轮次内.完成“本坞次坞内搭载+下坞次地面预搭载”。目前,广州中船龙穴造船有限公司主要承建的是23万吨(简称VLOC)、8万吨(简称82000)系列船,由于船型不同,不同分段的物量不同,在具体每个分段安排劳动力的多少、周期的长短.还主要是靠经验安排生产。

关 键 词:物量  造船  应用  量化  劳动力  轮次  简称  分段
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