|
|||||
|
|
| 关于大连港集疏运系统优化建设的研究 | |
| 引用本文： | 张哲,王谢勇.关于大连港集疏运系统优化建设的研究[J].商业科技,2014(15):81-81. |
| 作者姓名： | 张哲 王谢勇 |
| 作者单位： | 大连大学经济管理学院 |
| 基金项目： | 大连大学2013年本科创新基金项目《基于优化理论的大连东北亚国际航运中心交通网络模型研究》（编号：2013049）的研究成果 |
| 摘 要： | 2003年,国务院在《中共中央、国务院关于实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》明确提出：发挥大连港作为东北地区重要出海口的作用,促进大连港建设成东北亚重要国际航运中心。至今,大连港已取得显著的成绩,但其运输系统仍存在问题,研究者们常常通过优化集疏运交通系统来提高港口的竞争力。一、大连港集疏运网络的发展现状大连港属于常年不冻的深水良港,地处辽东半岛南端的大连湾内,位靠东北地区和内蒙古东部地域辽阔、资源丰富的广阔腹地, |
| 关 键 词： | 集疏运系统 集疏运体系 辽东半岛南端 国际航运中心 集装箱中转站 老工业基地 深水良港 交通系统 内蒙古东部 运输系统 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |