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乘用车柴油化在中国是否可期?
摘 要:
乘用车柴油化涉及到多方面问题: 一是节能减排,围家此前对国际承诺“2020年,单位GDP二氧化碳排放将比2005年下降40%-45%”的目标,乘用车柴油化是否能帮助围家实现这一目标?
关 键 词:
柴油化
乘用车
中国
二氧化碳排放
节能减排
GDP
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