南通船舶产业纵向契约模式理论探讨

近些年,伴随着我国造船企业面临的弃单、撤单和延期交船风险正在加大,船舶配套企业也随之受到严重冲击。本文在对船舶产业状况进行分析后,结合相关文献提出并论证了造船企业和船舶配套企业纵向契约协作,以及国家积极培育船用设备的市场等方式和政策,以便通过加速提高船用设备国产率来增强造船舶产业国际竞争力,探索一条船舶产业生存与升级且切实的路径。