堆载作用下抗滑桩加固路基边坡稳定性分析

针对堆载作用下抗滑桩加固路基边坡稳定性不明确的问题，本文通过ABAQUS开展稳定性分析，找出最危险塑性区范围。结果表明路基边坡的塑性区在计算时间0.60s塑性应变基础上继续扩展，达到路基边坡顶面位置处，塑性区形成贯通，根据强度折减法判断路基边坡失稳准则，此刻堆载作用下的路基边坡已经发生失稳，折减系数为1.25。本文基于强度折减法研究堆载作用下抗滑桩加固路基边坡的合理性，通过模型体现失稳全过程，为工程实际提供了一定的指导作用。