高速公路工厂化生产预制T梁满足移动条件下的最小强度值

工厂化生产T梁在终凝至蒸汽养生阶段需要在拆模条件下移动T梁。本文分析了在带模加热拆模移梁过程中自重、移动加速度、台座纵横向高差产生的荷载效应，获得了上述情况最不利组合的最大拉应力，表明T梁工厂化生产拆模进入蒸汽养生的最大拉应力发生边梁翼缘根部，其混凝土的抗压强度应达到5MPa以上，T梁移动过程中不会产生结构性裂缝。本文的分析结果、技术参数可为编制T梁工厂化制造标准或指南提供依据。