天峨龙滩 破600米大关——世界最大跨径上承式劲性骨架混凝土拱桥建设创新纪实

<正>从1980年主跨390米的克罗地亚克尔克大桥到1997年主跨420米的万州长江大桥（原名万县长江大桥），再到2016年主跨445米的沪昆高铁北盘江特大桥建成，上承式劲性骨架混凝土拱桥跨径增大55米，用时近36年。6年后，在建的天峨龙滩特大桥要将纪录再次提升155米，以精湛的技艺、过硬的品质、优雅的姿态连起红水河两岸青山，成就桥梁史上一大壮举。