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浅谈高液限土在高速公路施工中的处理方法
作者姓名:
吴炳金
作者单位:
中铁十六局集团有限公司厦门工程分公司
摘 要:
根据高液限土的物理特性,结合三明地区的气候和料源情况,在高速公路施工中利用高液限,采用干密度和饱和度双控制指标,结合相应吨位压路机的碾压参数,获得满足CBR要求的高液限粘土最佳状态的技术指标,使碾压后的高液限土满足填筑要求。同时得出施工中的质量控制等相关问题,为今后高液限土的利用提供了施工经验。
关 键 词:
高液限土
试验
路基填筑
经济效益
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