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引用本文:刘强.主编推荐[J].中国汽车市场,2012(26):4.
作者姓名:刘强
作者单位:《中国汽车市场》
摘    要:国V要来了。本就"哀声一片"的中国车市似乎又增添了几分恐慌气氛。太阳下没有新鲜事。2008年,Ⅲ换Ⅳ前的场景正在重复上演。其实国V早有规划,大部分合资企业以及包括华晨中华、东风风神、吉利等在内的不少自主车企,都已经做好了技术升级工作,陆续改换的新发动机,也都符合新的排放规定。当然,对于消费者来说,这或许也是一个不错的购车时机,在国V的压力下,不少短期内难以达标的车型都有不同程度的优惠。本期《专题》栏目,我们将关注国V效应下的一连串连锁反应。

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