基于“交通—经济”大系统环境下的交通投资预测研究 |
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引用本文: | 任蓉,孙玮,宗刚.基于“交通—经济”大系统环境下的交通投资预测研究[J].现代管理科学,2012(8):8-10. |
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作者姓名: | 任蓉 孙玮 宗刚 |
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作者单位: | 北京工业大学经济与管理学院 |
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基金项目: | 高速磁浮交通系统在我国综合运输体系中的地位和作用 |
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摘 要: | 交通基础设施实质上是一个非线性的动态复杂系统,这意味着在研究交通基础设施投资预测时,不能局限于交通自身的封闭系统,而是要把它放在"交通—经济"大系统环境下,综合考虑内部和外部影响因素的共同作用。文章通过对影响交通投资因素的定性分析,建立了影响交通投资的层次结构模型,并根据该模型构建了基于BP神经网络的预测模型。结果表明,该预测模型能够较全面地考虑多种因素对交通投资的影响,预测效果较好。
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关 键 词: | “交通—经济”大系统 交通投资 BP神经网络 预测 |
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