| 高速公路收费费率确定模型优化 |
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| 引用本文： | 梁剑,林晓言. 高速公路收费费率确定模型优化[J]. 技术经济, 2008, 27(3): 74-78 |
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| 作者姓名： | 梁剑 林晓言 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,经济管理学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 从公路的经济学属性入手，讨论了公路特别是高速公路的收费理论，分析总结了国内外现有的收费费率确定方法。在此基础上，提出了确定收费费率的原则，并利用级差效益分享理论对原有确定收费费率的一般理论模型进行了优化。
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| 关 键 词： | 高速公路 收费费率确定 级差效益分享 |
| 文章编号： | 1002-980X(2008)03-0074-04 |
| 修稿时间： | 2007-11-01 |
Optimal Model of Toll Rate Determining for Expressway |
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| Liang Jian,Lin Xiaoyan. Optimal Model of Toll Rate Determining for Expressway[J]. Technology Economics, 2008, 27(3): 74-78 |
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| Authors: | Liang Jian Lin Xiaoyan |
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| Affiliation: | Liang Jian,Lin Xiaoyan(School of Economics , Management,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China) |
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| Abstract: | This paper begins with the economics attribute of highway and discusses toll theory of highway,especially expressway.And it summarizes different toll rate determining methods at home and abroad.Based on the given principle of toll rate,it optimizes the original toll rate determining model through using the differential benefit share theory. |
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| Keywords: | expressway toll rate determining differential benefit share |
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