警用铁路紧急防护技术研究 |
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作者姓名: | 杨素亭 |
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作者单位: | 铁道警官高等专科学校基础部,河南郑州450053 |
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基金项目: | 公安部科研项目(20041903302)“警用铁路技术研究”的阶段性成果. |
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摘 要: | 线路故障分禁行故障、减速故障、先发性故障、后发性故障,若不进行有效防护,均会危及行车安全,紧急防护具有特殊性,在客观上存在失败风险和附带风险;有停车手信号、减速手信号、号角、口笛、机车鸣笛、响墩、火炬等多种用于防护的信号。紧急防护应考虑故障性质、影响范围、来车方向、有效距离等问题,平时要做好应急准备和训练.
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关 键 词: | 线路故障 紧急防护 注意问题 应急准备 技术研究 |
文章编号: | 1009-3192(2006)01-0025-04 |
收稿时间: | 2005-08-18 |
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