|
|||||
|
|
| 车辆驾驶辅助控制系统之安全性研究 | |
| 引用本文： | 黄谦,张惠荣.车辆驾驶辅助控制系统之安全性研究[J].中国交通信息产业,2003(1):84-86. |
| 作者姓名： | 黄谦 张惠荣 |
| 作者单位： | 黄谦(成都市公安交通管理局科研所);张惠荣(上海交技发展股份有限公司) |
| 摘 要： | 编者按:为减少驾驶员的操作负担和提高驾驶安全性,长期以来,在驾驶支持系统的问题上,不同研究机构、学者、管理人员进行了多项针对性研究.一些驾驶支持系统的成熟产品已经投放市场,如能够警告驾驶员误操作的操作警告设备,能自行控制车辆的全自动驾驶系统设备,车道变换系统设备,车距警告系统设备等.虽然实用性控制系统比警告系统更安全和更可靠,但是发展直接制动技术比发展实用性的控制系统更有必要. |
| 关 键 词： | 车辆驾驶辅助控制系统 安全性 可靠性指标 驾驶员 驾驶支持系统 计算模型 并行系统 人机系统 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |