浅析七里湖特大桥连续箱梁挂篮悬浇施工工艺 |
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作者姓名: | 刘平 |
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作者单位: | 中铁大桥局集团第五工程有限公司,江西九江332001 |
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摘 要: | 九江长江公路大桥位于现九江长江大桥上游10.8公里处,在江西省九江市阎家渡码头上游约1公里处跨越长江。其中九江长江公路大桥工程A2标段,标段起讫桩里程为K13+230~K15+700,路线全长2.47km。主要内容包括主线及九江西互通工程。该标段中含两座主线桥,其中七里湖特大桥全长578m,上部结构:左幅跨径布置为4×30+(55+90+90+55)+5×32.8m,共3联;右幅跨径布置采用5×32.8+(55+90+90+55)+4×30m,共3联。第一联及第三联采用先简支后连续T梁结构,第二联采用(55+90+90+55)m预应力混凝土连续箱梁。本文分析七里湖特大桥上部结构特点与施工难点,重点介绍七里湖特大桥连续箱梁挂篮悬浇施工工艺。
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关 键 词: | 七里湖特大桥 预应力混凝土 连续箱梁 挂篮悬浇 施工工艺 |
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