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| 先进的公交优先控制系统关键技术研究 | |
| 引用本文： | 杨晓光,马万经.先进的公交优先控制系统关键技术研究[J].中国交通信息产业,2007(2):131-133. |
| 作者姓名： | 杨晓光 马万经 |
| 作者单位： | 同济大学交通工程系，同济大学交通工程系 |
| 摘 要： | 在全世界范围内,无论是发展中国家还是发达国家,在交通拥挤、能源危机和环境污染等多重压力下,大多都将优先发展公共交通作为重要的战略决策。我国很早就已将公交优先作为缓解城市交通问题的主要途径。为乘客提供高服务水平高可靠性的公共交通系统,在机动化高速发展的环境下, |
| 关 键 词： | 公交优先 控制系统 信号控制交叉口 公共交通系统 技术 车辆运行速度 环境污染 高可靠性 |
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