基于应急物资装载需求的空车调配模型及算法

应急物资装载有优先权，为节约走行距离和减少走行成本．尽最大限度的释放线路运输能力，防止同种空车对流，本文基于网络流和拉格朗日松弛思想建立了应急物资装载需求的空车调配模型，优先调配应急物资需求所需的空车，同时，为保证l丘常运输生产的进行，将额外的空车进行分配和调整，并运用拉格朗日松弛算法对模型求解。