北京市郊铁路建设优化探讨刘小平

建设京津冀环渤海轨道交通“一小时经济圈”对于实现京津冀经济一体化具有重要意义。根据城市规划及北京市城市交通特点，借鉴国际轨道交通特别是市郊铁路建设运营的经验，明确交通经济圈分层结构，提出在发展完善地铁网和高铁网的基础上，因地制宜，近远结合，充分利用既有铁路资源，建设S1至S7数条市郊铁路，并通过综合客运交通枢纽形成“三张网”有机联系，实现综合运能最大化的设想。