交通阻塞成本的经济分析 |
| |
引用本文: | 刘春丽.交通阻塞成本的经济分析[J].交通财会,1998(9). |
| |
作者姓名: | 刘春丽 |
| |
作者单位: | 西安公路交通大学 |
| |
摘 要: | 1.公路通行能量与交通阻塞交通阻塞是由于某一时点上希望运行的人数超出了运输系统所提供的通行能量而造成的。对公路网来说,满足运行需求的通行能量是由路况等级决定的,如车道数、交叉口的大小及其几何特征等。公路网的通行能量可以被定义为在一般设定时间内,单位小时内能够正常通过道路上某~点的最大车辆数。影响公路网通行能量的因素有道路等级:如车道数、道路水平及垂直的线向;交通量状况:如交通流量中不同车型的构成比例,以及管理水平:如道路沿线上交叉口的位置和形状、停放车辆的规则等。由于公路的通行能量是相对于公路运…
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|