低成本——汽车业成败关键

3年前上汽通用五菱公司成立时，人们并不看好它，理由很简单，无论是上汽集团还是通用汽车，都不具有微型车研发与制造技术。而位列微车四强的柳州五菱，却要先将自己的核心业务和75．9％的优质资产，无偿划拨上汽，留下包袱自己背。一方面钦佩五菱人的气度与眼光，同时又觉得上汽玩的“空手道”，多少有点乘人之危的意思。尤其令人担心的是，两大公司的强势进入，只剩下14．1％股权的柳州五菱还有多少话语权？五菱车的低价优势还能不能保持？能保持多久？