| "网运分离"条件下铁路客票价格分析和设计 |
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| 引用本文： | 刘东,马建军,刘波,胡思继,刘智丽."网运分离"条件下铁路客票价格分析和设计[J].铁道运输与经济,2002,24(3):37-38. |
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| 作者姓名： | 刘东 马建军 刘波 胡思继 刘智丽 |
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| 作者单位： | 1. 北京铁路局货运营销处,北京,100860
2. 北方交通大学交通运输学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 在铁路运输体制实地“网运分离”改革后，客运公司作为自主经营的经济实体，应根据价值决定价格，市场供求关系和差别定价三项原则，并结合运输成本，不同地区人们对运输需求和收入水平状况，以及铁路运输的淡，旺季时段，在国务院物价主管部门规定的价格幅度内，实现自主确定铁路客票价格，并以成本管理为基础，进行价格设计。
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| 关 键 词： | “网运分离” 铁路 客票价格 分析 设计 |
| 文章编号： | 1003-1421(2002)03-0037-02 |
| 修稿时间： | 2001年10月7日 |
Analysis and Design of Passenger Transport Pricing under "Separating Management from Railway Infrastructure" |
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