"网运分离"条件下铁路客票价格分析和设计 |
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引用本文: | 刘东,马建军,刘波,胡思继,刘智丽. "网运分离"条件下铁路客票价格分析和设计[J]. 铁道运输与经济, 2002, 24(3): 37-38 |
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作者姓名: | 刘东 马建军 刘波 胡思继 刘智丽 |
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作者单位: | 1. 北京铁路局货运营销处,北京,100860 2. 北方交通大学交通运输学院,北京,100044 |
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摘 要: | 在铁路运输体制实地“网运分离”改革后,客运公司作为自主经营的经济实体,应根据价值决定价格,市场供求关系和差别定价三项原则,并结合运输成本,不同地区人们对运输需求和收入水平状况,以及铁路运输的淡,旺季时段,在国务院物价主管部门规定的价格幅度内,实现自主确定铁路客票价格,并以成本管理为基础,进行价格设计。
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关 键 词: | “网运分离” 铁路 客票价格 分析 设计 |
文章编号: | 1003-1421(2002)03-0037-02 |
修稿时间: | 2001-10-07 |
Analysis and Design of Passenger Transport Pricing under "Separating Management from Railway Infrastructure" |
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Abstract: | |
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