| 基于CPDLC空管人机交互界面的改进方法研究 |
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| 引用本文： | 胡姗姗,张杰,霍文博,张天成. 基于CPDLC空管人机交互界面的改进方法研究[J]. 价值工程, 2022, 41(2): 132-134. DOI: 10.3969/j.issn.1006-4311.2022.02.043 |
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| 作者姓名： | 胡姗姗 张杰 霍文博 张天成 |
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| 作者单位： | 中国民用航空飞行学院空中交通管理学院,广汉618307 |
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| 基金项目： | 中国民用航空飞行学院大学生创新创业项目S202110624197;中国民用航空飞行学院面上项目J2020-081。 |
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| 摘 要： | 本文基于现有的CPDLC管制员和驾驶员数据链通信技术，分析现有的人机交互界面对管制员工作负荷的影响，并找出影响因子，建立对人机交互界面设计合理性的评价模型。并对现有的CPDLC空管端人机交互界面进行优化与改进，提高系统的自动化程度，设计出更合理高效的空管自动化人机交互界面。降低管制员的工作负荷，减少可能出现的人为或机器差错。
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| 关 键 词： | CPDLC 人机交互界面 自动化 |
Improvement of ATC Man-machine Interface Based on CPDLC |
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| HU Shan-shan,ZHANG Jie,HUO Wen-bo,ZHANG Tian-cheng. Improvement of ATC Man-machine Interface Based on CPDLC[J]. Value Engineering, 2022, 41(2): 132-134. DOI: 10.3969/j.issn.1006-4311.2022.02.043 |
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| Authors: | HU Shan-shan ZHANG Jie HUO Wen-bo ZHANG Tian-cheng |
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| Affiliation: | (College of Air Traffic Management,Civil Aviation Flight University of China,Guanghan 618307,China) |
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| Keywords: | CPDLC man-machine interface interaction automation |
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