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| 八达岭隧道机电系统改造前后技术性能及经济效益对比分析 | |
| 作者姓名： | 幺进祥 熊炜 赵永忠 |
| 作者单位： | 北京云星宇交通工程有限公司，北京云星宇交通工程有限公司，北京云星宇交通工程有限公司 |
| 摘 要： | 随着高速公路建设的飞速发展,高速公路中隧道桥梁将会越来越多。由于隧道中设备比较多,也比较集中,所以对控制要求也较高,是高速公路监控中的重中之重。一般特长隧道(3公里以上隧道)都要求在隧道口附近建隧道管理所,并长期有人值守。八达岭高速公路起点位于北京市区马甸桥,终点位于市界。途经北京市海淀区、昌平县和延庆县,全长约69．665公里,分三期建设。其中隧道位于二期工程的K46-K58路 |
| 关 键 词： | 八达岭隧道 经济效益 技术性能 机电系统 高速公路建设 改造 控制要求 公路监控 |
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